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关于海南建设国际旅游岛与徐闻对接互动互补的建议

时间:2010-12-23  来源:政协徐闻县委员会  浏览:

海南已于2009年经国务院批准,把海南建设为国际旅游岛国家战略。鉴于徐闻的特殊地理位置,与海南唇齿相依,隔海相望。从有利于海南建设国际旅游岛和加快徐闻发展,探讨现在和未来与海南如何做到对接、互动、互补。现提出几方面建议供参考:

一、交通设施对接。徐闻是祖国大陆通往海南省陆地最近的必经之路,交通设施的发展是制约和建设两地经济发展的瓶颈。因此,水上:应及早着手建设跨海大桥和开设海上快船业务;陆上:今年年底从广州、广西等各地至徐闻的高速公路全线开通,未来应向“高铁”快捷的目标思考规划,目前广东省际高速铁路唯一只有海南没有列入规划。海口市至广州市两个省会城市距离约670公里,以目前“高铁”的速度,打造从海口至广州两小时行程,以推动两地经济快速发展。所以,从海南建设国际旅游岛的角度建言和呼吁,应加快启动跨海大桥建设和规划建设海口市与广州市两个省的城际高铁规划建设。

二、热带高效农业互动。徐闻及海南地理相近,气候相似,是祖国难得的热带地区,都是盛产热带水果,尤其是香蕉、菠萝及冬季北调蔬菜的主要生产基地,徐闻已经获得“中国香蕉第一县”、“中国菠萝产业龙头县”、“中国冬季蔬菜产业龙头县”、“中国十大无公害蔬菜基地”称号,海南和徐闻水果、蔬菜上市时间差约1个月,正好形成互动互补。两地可否统一打造中国热带高效农业品牌和全国热带观光农业旅游圣地,在农业方面以不同特色不同季节形成互动互补。

三、旅游规划互动。琼州海峡两岸的海口与徐闻在旅游资源方面也有极大的互补,如徐闻有祖国大陆架最大的珊瑚礁群、祖国大陆最南端、汉代海上丝绸之路始发港等全国性品牌,有372公里的海岸线及海岸线上的风力发电可供旅游观光,有极方便快捷的铁路轮渡码头和汽车、客运轮渡码头。特别是,在琼州海峡黄金海岸两边都是世界稀有水域,如何规划和打造各具特色的旅游项目,达到优势互动、互补。

四、行政格局架构上对接互补。地处雷州半岛——祖国大陆最南端的徐闻对岸是海南省省会城市。纵观全国三大半岛,山东半岛的烟台市、威海市和辽宁半岛的大连市都是经济非常发达地级市和副省级市格局,而处于同样位置雷州半岛的徐闻还是一个经济欠发达县份。徐闻设县建制是在公元前111年,至今已有2121年历史,是古代的合浦郡所在地,在历史上曾是汉代中国海上丝绸之路始发港。当时史书记载“欲拔贫,诣徐闻”,徐闻历史的繁荣能否再现?现代,背靠大陆,面向南海,是环北部湾经济圈的纽带,海上是通往东南亚最近距离海岸。以徐闻现有海洋资源条件,可建设三十万吨级深水码头。徐闻假如能争取升格为地级市格局,与海口市对接,在往后人流、物流、信息流和资金流方面对海南发展是红花配绿叶,可获中央特别是广东许多优惠政策和发展有利条件,加快徐闻的发展,与海口市形成互动、互补,达到双赢的目的。

 

 

政协徐闻委员会

                          20101130